4月28日，国家重点工程深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着项目桥梁工程实现全线合龙，距离项目建成通车更进一步。
深中通道连接珠江口东岸的深圳和西岸的中山市，是粤港澳大湾区重要枢纽工程，全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。
深中通道跨海段长22.39公里，其中伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一，全长2826米，为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥，创三项世界之最：世界最大跨径全离岸海中悬索桥；大桥桥面高达91米，是世界最高桥面海中大桥；大桥锚碇重达170万吨，是世界最大海中锚碇。
深中通道建成后，从深圳到中山车程将由原来的2小时缩减至20分钟。（科技日报记者 矫阳 中交二航局供图）
来源： 科技日报